ساخت نیروگاه‌های کوچک برق‌آبی در ۸۰ نقطه مازندران/ ۱۴۰۰ میلیارد تومان از اعتبار سفر ریاست‌جمهوری جذب شد
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۶۳۲۵
محمدابراهیم یخکشی گفت: در استان مازندران بیش از ۸۰ نقطه برای ساخت نیروگاه‌های کوچک برقابی مشخص شده است که با تامین اعتبار به مرور انجام خواهد شد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، محمدابراهیم یخکشی عصر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: اقدامات روزمره نمی‌تواند مشکلات آبی استان را حل کند و باید ریل‌گذاری مناسبی برای این مهم صورت گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: ما در حوزه مهار آب‌های سطحی دچار عقب ماندگی هستیم که احداث سدهای جدید می‌تواند به جبران این عقب ماندگی‌ها کمک شایانی کند.
مدیر عامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران خاطرنشان کرد: در حوزه بهره برداری از شبکه‌های زراعی نیز دچار عقب ماندگی هستیم؛ شاخص ما در کشور ۳۰ درصد و در استان مازندران ۱۰ درصد است.
این مسئول ادامه داد: در حوزه آب شرب نیز هم به لحاظ تقاضای بومی و هم به لحاظ حضور گردشگران با چالش‌هایی مواجه هستیم که یک برنامه بلندمدت برای حل این مشکل تا سال ۱۴۲۵ دیده شده است.
یخکشی بیان کرد: در موضوع رودخانه‌ها، حریم‌ها مشخص شده است و اقدامات بعدی در دستور کار قرار دارد.
وی عنوان کرد: در استان بیش از ۸۰ نقطه برای ساخت نیروگاه‌های کوچک برقابی مشخص شده است که با تامین اعتبار به مرور انجام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران گفت: موضوع گردشگری آبی نیز مورد نظر ما است که با تعامل با گردشگری بنا است از ظرفیت‌های سدها برای این امر بهره ببریم.
این مسئول افزود: ایجاد تشکل‌های اجتماعی با واگذاری به مردم مورد علاقه ما است و از اینکه تاسیسات را به مردم در راستای ارتقای بهره برداری واگذار کنیم استقبال خواهیم کرد.
یخکشی اعلام کرد: یکی از موضوعات اساسی در اجرای پروژه‌ها و برنامه‌ها تامین اعتبار است که باید منابع تامین را در این حوزه متنوع کنیم.
وی مطرح کرد: ۱۴۰۰ میلیارد تومان در سفر ریاست جمهوری به آب منطقه‌ای مصوب شد که اعتبارات تخصیص یافته شده کاملا جذب شد که به تسریع انجام پروژه‌ها کمک کرده است.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران اشاره کرد: یکی از مشکلات عدیده ما به مخالفت‌ها برای سدسازی در داخل استان باز می‌گردد؛ در گذشته آب به صورت پیوسته بود اما اکنون باران‌ها به صورت سیلابی در شرایط خاص آب‌وهوایی حال حاضر است و این در حالی است که کشاورزی در مازندران یک اصل است که استوار بر تامین آب است.
این مسئول تاکید کرد: هر توسعه‌ای همچون سدسازی برخی خسارت‌ها را نظیر از بین رفتن جنگل را در پی خواهد داشت و این امر نیازمند یک نگاه یکپارچه است؛ و رسالت ما به حداقل رساندن این خسارت‌ها است.
یخکشی اذعان کرد: اینکه گفته می‌شود مافیایی پشت این مخالفت‌ها است را بنده کاملا رد می‌کنم و تمامی پروژه‌های ما تقاضا محور است.
وی اضافه کرد: بنا شد در سد سازی اگر ۱۰ هکتار جنگل آسیب ببیند به تناسب با درختکاری نسبت به احیای این اکوسیستم نیز اقدام صورت گیرد تا خسارت را به حداقل برسانیم.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران اظهار کرد: برخی پروژه‌های ما ۲۰ سال است که مسکوت مانده است و باید آینده‌نگری صورت گیرد و موضوعات را ملی و کلان ببینیم.
این مسئول گفت: سدسازی صنعت پیچیده‌ای است که از مطالعه تا اجرا کاملا زمان‌بر است و در کوتاه مدت با بهره برداری از سد گله ورد در سال آینده مهار آب‌های سطحی ما از ۱۰ به ۱۲ درصد خواهیم داشت که در ادامه با بهره‌برداری از سد هراز این رقم به ۲۶ درصد نیز خواهد رسید.
یخکشی خاطرنشان کرد: در خصوص سد شهید رجایی بنا بود تا در حوزه گردشگری پیمانکار اقدام به ایجاد و راه اندازی تله کابین کند که تاکنون این خواسته ما محقق نشده است.
وی ادامه داد: در حوزه سد فینسک نیز باید نیازهای مبدا دیده و خواسته‌های آنان برآورده شود.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران بیان کرد: در حال حاضر تخصیصی به این پروژه داده شد که کنش و واکنش‌هایی را نیز بدنبال داشته است و توقف‌هایی هم اعلام شد که با توجه به اینکه اعتبار آن جاری است پروژه در حال فعالیت است.
این مسئول عنوان کرد: ما معتقدیم یک دانشگاه علمی بدون جانبداری این پروژه را مطرح کند و جمع بندی به دولت ارائه و سپس تصمیم گیری نهایی صورت گیرد.
یخکشی اعلام کرد: ما اخیرا نیز مکاتبه‌ای در خصوص توقف ارزیابی زیست محیطی را داشتیم تا نظر کارشناسی دانشگاهی انجام گیرد.
وی افزود: باید مشکلات انتقال آب دیده شود و تصمیمات منصفانه‌ای در این خصوص اخذ شود که در آن رضایت مبدا دیده شود.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران گفت: آب بندان‌های شرق استان زیاد است و لایروبی یکی از موضوعات مهم در بحث آب بندان‌ها تامین اعتبار است.
این مسئول ادامه داد: در بحث انتقال آب از غرب به شرق که از یکی از موضوعات مهم است در گذشته کانال چالوس به هراز را داشتیم که ۳۰ درصد آن اجرا شده است.
یخکشی افزود: به جهت تعدد پروژه‌ها الویت به طرح‌های بزرگ و نقطه‌ای داده شده است.
وی مطرح کرد: امروز شاید ۹۰ درصد تامین آب ما از چاه‌های زیرزمینی تامین می‌شود و سفره‌های آب ما نیز دائما در حال تهدید است.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران اشاره کرد: بنظر با توجه به محدودیت ذخایر آب زیرزمینی تمرکز بر مهار آب‌های سطحی گزینه مطلوب‌تری است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: تامین اعتبار بهره برداری صورت گیرد پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۶۳۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | گره کور ترافیکی خروجی فتح باز شد
به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.
صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد